五代机是世界现役机种中的最先进设备的一代战机，一定程度上，它代表了一个国家的军事发展水平。目前，全球仅有3个国家享有已服役五代机，它们分别是中国、美国以及俄罗斯。此外，还有一些国家的五代机正在研制当中，比如印度AMCA战机。

据理解，从2001年开始，印度AMCA战机研制计划就已被出台日程，它是一款第五代隐形横向民航机战斗机，归属于先进设备中型战斗机，约20吨，其风洞模型曾于2009年公开发表亮相，不过令人遗憾的是，直到2020年，这款五代机仍旧没被研制出来。据印媒报导，近日，AMCA战机的研制计划又有新进展。即印空军已通过一项条款，将投资10亿美元，致力于研制印度新型国产发动机，并计划把新的发动机加装于AMCA五代机上。

事实上，关于印度研制国产发动机的点子，也曾在印度官方曾公布的一份报告中展出出来。该报告对于世界上所有的五代机以及发动机做到了对比与评价，并回应，美国等西方国家的发动机技术早已十分先进设备。但是，中国和俄罗斯的发动机技术仍尚待提升。

此外，印度还分开提及了中国五代机歼-20。它指出，虽然米格-20早已服役，但印度一定要构建“急弯转弯”，并且一定要研发出比中国发动机更加强大的产品。众所周知，发动机是飞机的“心脏”，那么，印度开具的这份报告科学吗？这个向来讨厌说大话的国家，知道不会“急弯转弯”？回应，有外国专家回应，是印度想多了，想突破国产发动机的技术是可以的，但不用胡乱对比一通。

只不过，从实际情况来看，印度这种失望时刻真是过于多了，为什么誓要研制一款“百分百国产五代机”？主要是因为印度曾在出售发动机上植过两次大跟头。据理解，印度曾看上美制F414型涡轮风扇发动机，并计划将它加装于首批AMCA战机上。于是印度重复使用向美国高价出售了99台F414涡扇发动机。谁知，获得发动机后，印度仍不失望，居然想要与美国签定这款发动机的技术转让协议。

印度也不看看，这是“大黄蜂”的专用发动机，美国能买吗？果然，旋即后美国就单方面宣告了中止该协议的消息。而一次相接一次的乌龙事件，也造成印度五代机如期无法问世。

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